Gevonden en gekocht: Porsche 914. Update op p.3

[Tom Westendorp]

Ik heb er even één mooi groot topic van gemaakt. De titel kan ik nog wel even bijwerken, mocht daar vraag naar zijn.

[pkfreak]

Gaaf!!!
Ik ga hem volgen.

[edwin blank]

Hallo Maurice,

Gefeliciteerd met je aankoop!
Ik heb zelf twintig jaar een 914-6 gereden en heb daar leuke herinneringen aan.
Roest blijft de grootste vijand waarbij de meeste roest verborgen is aangezien de carrosserie veel "verborgen" delen heeft.


Groet,


Edwin

[MauriceR.]

Ben druk bezig met de auto. Gelukkig is 'ie heel goed geconserveerd in het verleden. Betaalt zich nu terug: alleen de kriksteunen moesten vernieuwd worden. En gelukkig zijn die niet duur.

Vorige week de motor eruit gehaald. Een klus van twee uur werk. Maar wat een bende zeg: in geen 40 jaar schoongemaakt. Er kwam zeker een kilo of 3 aan zand uit allerlei hoeken en gaten. Het is heel belangrijk dat de koelvinnen rond de motor vrij zijn van troep. Dat hindert het koelen. Om de motor zitten zg 'tins': metalen schalen die de geforceerde luchtkoeling rond de motor geleiden. Die zijn er nu af en worden gepoerdercoat. Verder voor zo'n 500 euro aan materialen besteld om alles weer tip-top te maken: Nieuwe sensors, pakkingen etc. Gelukkig allemaal eenvoudig te plaatsen.

Hier wat foto's. Let ook even op de achterkant van de versnellingsbak... geen foto van Canadese teerzand-velden, maar 43 jaar aangekoekt vuil...

M.

[edwin blank]

Hallo Maurice,

Let op de thermostatische gestuurde flappen van de koeling, ze willen nog wel eens niet helemaal sluiten en opengaan waardoor de motor erg heet kan worden.
Bijgaand nog een foto van "mijn 914-6" ook verkocht via Arno die ik al meer dan twintig jaar ken.
Bij vragen kun je mij altijd mailen: mbebv@telenet.be



Groet,


Edwin

[Vinniepilon]

ziet er goed uit!!! meer foto's

[edwin blank]

Hallo,

Nog eentje dan:


Groet,


Edwin

[MauriceR.]

Nice! + PB!

M.

[Tom Westendorp]

Wat gaaf zeg!

[MauriceR.]

Goed, we gaan verder...

Alle zaken die ik nodig heb om de motor weer tip-top te krijgen zijn binnen. Het wachten is nog op de platen rond de motor (koeling), de startmotor en de wisselstroomdynamo. Die heb ik voor de zekerheid naar een lokaal bedrijf gebracht voor een beurtje. Nu kan ik er nog makkelijk bij. Het gasklephuis miste wat onderdelen (raar) en de distributie was ook helemaal verkeerd opgebouwd. Toch waarschijnlijk gedaan door iemand die er niet zoveel verstand van had! Gelukkig is dat nu wel goed

De onderdelen die ik heb besteld zijn -zo ver mogelijk- Porsche Originalteile. Om er voor te zorgen dat de auto het weer 43 jaar uithoudt. Een paar onderdelen zijn tranentrekkend duur, andere zijn ronduit goedkoop - ook als er 'PORSCHE' op het doosje staat!

Volgende week is het weer opbouwen geblazen. Als laatste is een goede reinigingsbeurt van de versnellingsbak aan de beurt.

De auto staat bij een bevriende garagist in de showroom. Volgens de garagist is het met de auto als vliegen op stroop. Veel mensen hebben meer dan een beetje belangstelling. Iemand heeft zelfs serieus geboden op de auto. Maar niet genoeg om me te verleiden tot verkoop!

M.

Op de foto's: 2 van de 4 luchtinlaten. Moeten een heel specifieke kleur grijs hebben. Iets dat lijkt op een zeker uniform waar we het dezer dagen niet over hebben. Ik kon het niet over mijn hart verkrijgen om die kleur te bestellen, dus een iets lichtere kleur genomen. Er zijn grenzen! Op de andere foto mijn Kerstpakket voor dit jaar: Porsche-onderdelen!

[Tom Westendorp]

Schitterend! Ik blijf het volgend.

[Vinniepilon]

Heerlijk dit soort dingen, ik blijf ook volgen!

[Cheek-o]

volgen!!!!

[MauriceR.]

Ik ga vanavond weer verder met de klus. De motoronderdelen zitten er wel zo'n beetje in en op. Het poedercoat-werk gaat er morgen op. Vanavond nog een smerig werkje: schoonmaken van de motorruimte. Dat wordt wel interessant: auto op de tweekolomsbrug, niet te hoog en van onderaf mezelf tussen de slangen wurmen met een stofzuiger, schoonmaakmiddel, doekjes en ander materiaal om e.e.a. spic en span te krijgen.

Het is geen optie om dat vanaf de bovenkant te proberen: het motordeksel heeft de grootte van een brievenbusgleuf XL. Niet meer dan dat.

Foto's volgen!

M.

EDIT: geen foto's. Ik ben begonnen met de kachelmotor te demonteren. Die zit met een stevige beugel vast aan de linkerkant van de motorruimte. Ging wel goed los. En dan zie je wat 'Porsche' betekent: geen aluminium plaatje dat rondgeboden is. Nee, een gegalvaniseerde beugel. ff gecheckt of de motor het ook doet. Nou en of! Vervolgens het ding gedemonteerd en gestraald. Alles in de primer en later vanavond weer zijdeglans zwart gespoten.

Tussen de bedrijven door aan de motorruimte geklust. Wat een stof, zand en kleine steentjes. Geen roest. Hier en daar wat oppervlakte-roest, maar niet genoeg om me zorgen te maken. Alles goed schoongemaakt, geschuurd en ontvet. Morgen wat primer aanbrengen en dan snel een laagje spuiten met zilvergrijs. Als laatste een laagje tectyl aanbrengen. Hoewel dat kleurloos is, zit er toch altijd een gouden waas overheen. Komt goed uit als het zilvergrijs niet helemaal klopt met de buitenkant!

M.

[MauriceR.]

Ik ben een paar dagen weg geweest naar zeilwedstrijden in Workum met mijn oudste zoon. Ondertussen ging het werk gewoon door!

Zo was het toen de motor eruit kwam:



Vanmorgen:







Een heel verschil en ik ben er blij mee!


M.

EDIT: op de foto's ontbreekt de koude start klep: die staat open zolang de motor koud is en zorgt voor meer toeren. Na een paar minuten sluit die door middel van een verwarmingselementje binnenin dat een bi-metaaltje aanstuurt. Het draadje van het element heeft een weerstand van 13 ohm en dat zorgt voor de warmteontwikkeling. Raad eens: het klepje werkt niet meer. Nieuw zijn ze niet te koop en gebruikt beginnen ze bij 200 euro, maar dan weet je nog niet wat je hebt...

Op het internet, met name op de site van Pelican Parts en 914world zitten techneuten die al jaren aan die VoPo's sleutelen. Hun advies vanmiddag: er zit vuil en vet in het klepje. Leg 'm eens een paar uur in WD40 en zie wat er gebeurt. Tralalalalalaaaaa! Hij doet het weer! Kosten? De inhoud van een busje WD40!

M.

[Tom Westendorp]

Daar kun je van eten!

[edwin blank]

Hallo,

Ziet er prachtig uit, deze 914 is in de beste handen gekomen!


Edwin

[pkfreak]

Daar mag je heel blij mee zijn.
Ziet er prachtig uit!!!

[Cheek-o]

zooooo dat is duidelijk veel verschil!!

top werk man!!!

[Vinniepilon]

Schitterend!!