benzine verbruik in de praktijk

[el coche SEAT]

Achja zo mogen er meer dingen niet...
Je moet wel genieten van het leven natuurlijk:D

Klopt, en als je met 4 volle jerry cans een aanrijding krijgt, ben je er brandend bij, dan ga je met een knal naar het volgende level.

Hoop echter dat er niemand anders dan bij betrokken is.

[Kevin #34#]

Als je een aanrijding krijgt en je hebt 10 ltr bij in een jerry can (wat is toegestaan) en een volle tank dan gaat ie ook in de hens, en ik hoef maar een klein stukje te rijden dus dat risico neem ik dan maar, ik loop wel eens grotere risico's

[piet48]

Hoi
3 Weken geleden vol getankt in Baarle voor 1.56 de liter.Gisteren hier in Spijkenisse getankt bij Berkman voor 1.73,9 de liter.Heb er zelf verder een keer mee gereden de rest van de 3 weken 'mijn' vrouw ,hoe ze het voor elkaar krijgt weet ik niet,het aantal getankte liters was 23 en het betalende bedrag 40 euro.Het aantal gereden km op de km teller dus niet op de PID is 556km dus dat is 1 op 24.Vol is vol getankt.Snappen doe ik het niet misschien dat de eerste series Uppies goed waren wij hebben geen rammeltjes,vocht of iets in die aard.Zij rijdt wel op het nieuwe rijden zoals dat tegenwoordig ge-
noemd wordt alhoewel bij het O V flink pittig gereden wordt.Oh ja zo te zien nog geen "druppel" olie verbruikt.
Grt Piet

[piet48]

Hoi
Wat Kevin betreft in België tankt of vult men de butaan of propaan flessen met lpg om op te koken of voor de verwarming.
Hier is het verboden en niet 1fles in de kofferbak maar meerdere en voor die zg zibro's gebruikt men petroleum om de kosten te drukken.Men kijkt daar niet zo nauw.

[Bertje]

Rijdt op de snelweg altijd ± 105km/uur op CC

Ja, zo haal ik ook wel 1:21...
Met 105 zal het idd wel lukken maar als je je normaal aan de snelheden houdt denk ik dat dit echt een onmogelijk resultaat is.

[Inge]

Bij de laatste keer tanken zat ik aan de 18.3 km - gereden trip 611.1 (totaal 3359 km). Nu ik de 2500 voorbij laat ik het toerental wat vaker wat hoger komen verder geen gekke dingen. Op de snelweg gemiddeld 125 km p/u. Met het slechte weer (koude) vind ik dat nog steeds niet echt slecht. Maar moet toegeven ik had verwacht een toch net nog wat zuiniger te rijden (winter 1:20 en zomer 1:22/23)

[Jeroen Spits]

Voor mijn verbruik : http://www.fuelly.com/driver/jpspits/up .Staan een stuk of 6 uppies op

[Bertje]

Op: http://www.werkelijkverbruik.nl/ is het verbruik van anderen ook perfect te checken.
Met mijn vorige twee auto's zat ik altijd een paar procent (2 tot 5) zuiniger dan wat ik tegenkwam op deze site.

[JanKoi]

Heb me vandaag ook maar even aangemeld voor dit forum, rij ook een VW UP! in BMT 60 PK uitvoering.
De auto bevalt prima nu ik hem ook voor zakelijk gebruik inzet, vrouw niet echt blij mee!
Tot op heden zelf 5 x getankt, altijd meer dan 800 km per tank.
Maximale afgelegde afstand op 1 tank tot op heden 866 km, echter dit is wel in de koude maanden geweest.
Ben er van overtuigd tegen de zomer de 900 km te hebben aangetikt.
Rij de tank wel redelijk leeg, tot op heden 3 x tot "0km" doorgereden.
Op dat moment gaat er tussen de 35 en 36 liter in de tank.

Groeten Jan Koi

[Jeroen Spits]

Heb me vandaag ook maar even aangemeld voor dit forum, rij ook een VW UP! in BMT 60 PK uitvoering.
De auto bevalt prima nu ik hem ook voor zakelijk gebruik inzet, vrouw niet echt blij mee!
Tot op heden zelf 5 x getankt, altijd meer dan 800 km per tank.
Maximale afgelegde afstand op 1 tank tot op heden 866 km, echter dit is wel in de koude maanden geweest.
Ben er van overtuigd tegen de zomer de 900 km te hebben aangetikt.
Rij de tank wel redelijk leeg, tot op heden 3 x tot "0km" doorgereden.
Op dat moment gaat er tussen de 35 en 36 liter in de tank.

Groeten Jan Koi

Hmm rij je dus door tot het allerlaatste rode streepje? hoeveel km is er nog te halen in het rode vlak? ik tan nml altijd best vroeg, net voor het rood.

[Bertje]

Heb me vandaag ook maar even aangemeld voor dit forum, rij ook een VW UP! in BMT 60 PK uitvoering.
De auto bevalt prima nu ik hem ook voor zakelijk gebruik inzet, vrouw niet echt blij mee!
Tot op heden zelf 5 x getankt, altijd meer dan 800 km per tank.
Maximale afgelegde afstand op 1 tank tot op heden 866 km, echter dit is wel in de koude maanden geweest.
Ben er van overtuigd tegen de zomer de 900 km te hebben aangetikt.
Rij de tank wel redelijk leeg, tot op heden 3 x tot "0km" doorgereden.
Op dat moment gaat er tussen de 35 en 36 liter in de tank.

Groeten Jan Koi

Als je lang plezier van de Up wilt hebben raad ik je aan voortaan wat eerder te gaan tanken. In het begin zal het wel meevallen, maar in de laatste restjes brandstof uit de tank zit vaak veel vuil. Niet heel zelden stranden er auto's door een dergelijke manier van 'de tank leeg rijden'. Een verstopt brandstoffilter is dan vaak de reden dat de motor afslaat.
Niet verstandig dus om zover door te rijden.
Sowieso lijkt het me, zeker met het huidige weer, onhandig om met het laatste halve litertje in de tank onderweg te zijn. Je kunt ook in een file terecht komen en jezelf graag een beetje warm willen houden. Dat laatste beetje brandstof is dan zomaar op...

[aut5MIIsport60]

Op die Duitse spritmonitor.de heb ik div. Up!en Mii rijders gezien, die er maar liefst 38,5 ltr in de tank kregen.

Op die genoemde site van @bert zie ik een werkelijk (travelcard)verbruik van gemidd. 6,58L/100km = 1 op 15,19.

1.0 high up 44kW 4,50 6,68 105 159 € 368,-
1.0 high up 55kW 4,70 6,87 108 163 € 366,-
1.0 high up 55kW aut 4,70 6,87 105 163 € 366,-
1.0 high up bluemotion tech. 44kW 4,10 6,20 95 147 € 356,-
1.0 high up bluemotion tech. 55kW 4,20 6,33 98 150 € 360,-
1.0 move up 44kW 4,50 6,68 105 159 € 368,-
1.0 move up 44kW aut 4,40 6,58 103 156 € 369,-
1.0 move up 55kW 4,70 6,87 108 163 € 366,-
1.0 move up bluemotion tech. 44kW 4,10 6,20 95 147 € 356,-
1.0 move up bluemotion tech. 55kW 4,20 6,33 98 150 € 360,-
1.0 take up 44kW 4,50 6,68 105 159 € 368,-
1.0 take up bluemotion tech. 44kW 4,10 6,20 95 147 € 356,-

2e waarde in die rij is het werkelijke verbruik.
4e waarde de (veel hogere uitstoot)uitstoot.

[Tom]

Ben zelf een keer gefopt door de boordcomputer die onnodig snel van een bereik van 70km naar 0 ging. Resultaat was dat ik 37 liter kon tanken, gewoon het tankstation binnengereden overigens dus geloof wel dat er meer mee gereden kan worden inderdaad.

[up!]

Ik heb 1 op 29,5 gereden over een afstand van 157km. Oftewel 3,42 liter per 100km, en dat heb ik uitgerekend met de tankbon! Met Euro 95 benzine in Noorwegen, van Lillehammer naar Larvik. Op de teller stond het grootste deel van de tijd 70km/h.

Volgens mij heeft niemand tot nu toe zuiniger dan ik gereden (3,42 liter per 100 km) over een wat langere afstand (zeg minimaal 100km). Inmiddels heb ik vandaag ook mijn persoonlijk hoogste verbruik neergezet: 9,34 liter per 100 km (1 op 10,7) over een afstand van 331 km over de Duitse Autobahn, waar het kon vól gas en af en toe wat kleine stukjes waar je 100 of 120 mocht.

Wie biedt meer dan 9,34 liter, wie biedt minder dan 3,42 liter?

Overigens, op de Autobahn vond ik de up! supergoed aanvoelen. Je kunt er strak mee rijden tot op hoge snelheid, en hij ligt stabiel in lange bochten. Bovendien zeer comfortabel en het onderstel houdt zich rustig. Om een idee van de snelheid te geven: die lag voor het grootste deel boven de 160 op de teller. Af en toe als de weg wat naar beneden liep had ik meer dan 180 op de teller staan, als top zette ik één keer 190 op de teller (182 op navi) tijdens zo'n lange Autobahnafdaling op de Duitse A3. Geweldig, wat een fijne Autobahnbrenner, ik kijk uit naar de up! GT...

[JanKoi]

Goedenavond Up! Liefhebbers,

Vandaag weer eens getankt, 886 km op de teller, volgens BC nog 10 km te rijden.
Er ging exact 35 liter in, gebruik overigens wel sinds 3 tankbeurten de premium brandstof met een octaangehalte van 98.
Aangaande de vraag van de vorige post kan ik zeggen dat ik na de tankbeurt eens heb gekeken wat het verbruik volgens de BC over een afstand van circa 100 km kan zijn.
Na zo'n 80 km had ik de BoordComputer op de maximale stand van 990km, ondanks mijn zuinige rechtervoet (CC), gaf de teller geen krimp meer en bleef staan op de genoemde 990km. Had eigenlijk ook niet anders verwacht.
Het gemiddelde verbruik hierbij lag continue op circa 3,0 l/100km.
Daarna nog even iemand in Amsterdam opgehaald en thuis aangekomen met een stand van 970 km, 3,1l/100km en 145km op de dagteller.
Al met al toch wel een zuinige auto die aan de verwachtingen voldoet.

Groeten JanKoi

PS.
Aangaande het risico van "leegrijden" welke door verschillende mensen wordt aangegeven ben ik van mening dat dit fenomeen zich op deze wijze niet voordoet. Hoe kan er vuil in de tank achterblijven als deze regelmatig bijna helemaal wordt leeg gereden?
Met mijn vorige auto (lease) heb ik ook altijd doorgereden tot in de "0", dik 80.000 km en nooit problemen gehad.
Overigens haalde ik met die Seat Ibiza ook bijna 1.600km op een tank (diesel)

[up!]

Goedenavond Up! Liefhebbers,

Vandaag weer eens getankt, 886 km op de teller, volgens BC nog 10 km te rijden.
Er ging exact 35 liter in, gebruik overigens wel sinds 3 tankbeurten de premium brandstof met een octaangehalte van 98.
Aangaande de vraag van de vorige post kan ik zeggen dat ik na de tankbeurt eens heb gekeken wat het verbruik volgens de BC over een afstand van circa 100 km kan zijn.
Na zo'n 80 km had ik de BoordComputer op de maximale stand van 990km, ondanks mijn zuinige rechtervoet (CC), gaf de teller geen krimp meer en bleef staan op de genoemde 990km. Had eigenlijk ook niet anders verwacht.
Het gemiddelde verbruik hierbij lag continue op circa 3,0 l/100km.
Daarna nog even iemand in Amsterdam opgehaald en thuis aangekomen met een stand van 970 km, 3,1l/100km en 145km op de dagteller.
Al met al toch wel een zuinige auto die aan de verwachtingen voldoet.

Mooi verbruik JanKoi! Jij hebt de 60pk, dat kan niet missen!

[MAZE]

Ik rijd ongeveer 700 kilometer op een volle tank op mn winterbanden, fabrieksmaat. Rij gemiddeld 1:23 tot zaterdag een uitschieter 1:24,9.

[JanKoi]

Goedenavond Up! Liefhebbers,

Vandaag weer eens getankt, 886 km op de teller, volgens BC nog 10 km te rijden.
Er ging exact 35 liter in, gebruik overigens wel sinds 3 tankbeurten de premium brandstof met een octaangehalte van 98.
Aangaande de vraag van de vorige post kan ik zeggen dat ik na de tankbeurt eens heb gekeken wat het verbruik volgens de BC over een afstand van circa 100 km kan zijn.
Na zo'n 80 km had ik de BoordComputer op de maximale stand van 990km, ondanks mijn zuinige rechtervoet (CC), gaf de teller geen krimp meer en bleef staan op de genoemde 990km. Had eigenlijk ook niet anders verwacht.
Het gemiddelde verbruik hierbij lag continue op circa 3,0 l/100km.
Daarna nog even iemand in Amsterdam opgehaald en thuis aangekomen met een stand van 970 km, 3,1l/100km en 145km op de dagteller.
Al met al toch wel een zuinige auto die aan de verwachtingen voldoet.

Mooi verbruik JanKoi! Jij hebt de 60pk, dat kan niet missen!

Inderdaad de 60pk in Move Up uitvoering

[rondeg]

Het is, en blijft met onze Up een groot probleem omtrent het brandstof verbruik, wat we ook doen, alle schakeladviesen , c-control rijden etc. etc. wij komen absoluut NIET verder dan 1: 14,1 in de stad, op de snelweg worden er wat betere resultaten gehaald maar absoluut NIET wat de gemiddelde Up berijder haald.

Al met al een zeer teleurstellend resultaat, te meer deze UP o.a gekocht is op basis van brandstof verbruik.
Vandaag weer contact gehad met onze VW dealer, men gaat intern overleggen en mij contacten.
(wordt vervolgt)

[up!]

Het is, en blijft met onze Up een groot probleem omtrent het brandstof verbruik, wat we ook doen, alle schakeladviesen , c-control rijden etc. etc. wij komen absoluut NIET verder dan 1: 14,1 in de stad, op de snelweg worden er wat betere resultaten gehaald maar absoluut NIET wat de gemiddelde Up berijder haald.

Al met al een zeer teleurstellend resultaat, te meer deze UP o.a gekocht is op basis van brandstof verbruik.
Vandaag weer contact gehad met onze VW dealer, men gaat intern overleggen en mij contacten.
(wordt vervolgt)

Rijd eens een kilometer of 50 op de snelweg (als er geen sterke wind staat) met exact 100km/h op de teller, mijn verbruiksmeter (75pk) staat dan op 4,5-4,6 liter, jouw auto met 60pk zou op 4,3 of 4,4 moeten staan. Als dat de waarden zijn op jouw boardcomputer, dan is je verbruik normaal...