H&R VW Up!

[JuP !]

Ben jij ook zo gehecht aan de milieu? Nou, dan biedt het Duitse H&R je de mogelijkheid om nog dichter bij diezelfde aarde te kunnen komen.

De sinds kort verkrijgbare Sportveren, laten je stadsracer rond de 30-35mm zakken. Hetgeen de auto niet alleen optisch er beter uit laat zien, maar ook nog eens de rijdynamiek beter doet laten uitkomen. Door de grote kennis van H&R blijft er na de verlaging zeker nog genoeg comfort om je Up! dagelijks door het verkeer te sturen.




Voor nog betere handling, is H&R ook nog hun welbekende TRAK-spoorverbreders voor de Up! aan het doorontwikkelen.

[Tom Westendorp]

Lekker dik hoor!

[dvh]

Super !
Oogt lekker dik..
Een VW hoort gewoon low te zijn..

[Tom Westendorp]

Laag ja, niet plat op de bek idioot carterschraaplaag.

[JuP !]

De 17" onder de GT vind ik op dit moment het grootst wat ik mooi vind.

[Tom Westendorp]

Ik zal nooit verdergaan dan 15 inch.

[Piedro]

Ook mij zijn de wielen echt een paar maatjes te groot...
Vraag me overigens af wat er overblijft van het comfort met zulke platte banden.
Ik houd het dan ook bij 15 inch op een auto in deze klasse, hooguit 16 (afhankelijk van het model).

[Tom Westendorp]

plus Nuvolari's zijn wel klaar.

[Cees]

Eibach Pro Kit VW UP +-40mm zakt.
http://www.kscimport.nl/Nieuws

[RonaldNL]

Mooi , maar dit gaat hier in deze stad niet werken met die #@#$@!#$! drempels , als je ziet hoe mijn voorbumper vd Corrado eruit ziet ow ow hou me hart vast met de Up (en dat is gewoon al met stilstaan ervoor en dan pas erover niet pats boem erover heen ) zo erg zijn ze hier dus..

[Tom Westendorp]

Ik ben benieuwd hoe ver je kunt gaan met verlagen voordat je in de problemen komt.