Tom's GTI Killer - De opvolger! P64

[Wilocat]

Gefeliciteerd met je nieuwe baan.

[Autheo]

Het volledige verhaal over mijn nieuwe baan: https://www.linkedin.com/pulse/mijn-nie ... westendorp

Enthousiaste blog! En bij zulke droom-auto's is zeker sprake van een droom-baan. Van harte!

[Tom Westendorp]

Nogmaals dank voor de felicitaties Autheo!

[Tom Westendorp]

Vandaag even in Düsseldorf geweest. Wat een bizar rijke stad is het toch.

[Tom Westendorp]

Toch maar besloten de Milltek uitlaat te verkopen. Rest van het verhaal hier: viewtopic.php?f=14&t=7162

[Tom Westendorp]

Korte update betreffende de up! de milltek gaat er dus onderweg. Het geluid is mij net iets te gek. Ik betrapte mezelf er op dat ik de hele tijd aan het zoeken was naar comfortabeler auto's dan de up! Best raar eigenlijk omdat de rest van de auto mij nog steeds niet verveeld. De oplossing is dus om de standaard uitlaat terug te zetten. Dat gaat waarschijnlijk zeer binnenkort gebeuren.

Verder staat er nu ruim 68k kilometer op bij 72k is de volgende beurt maar die haal ik waarschijnlijk naar voren om nog even snel een dealerstempeltje met personeelskorting te bemachtigen.

Binnenkort gaan de zomerbanden er weer onder. Ik houd voorlopig deze set als de winterset en de Radial's blijven de zomerset.

Nog steeds super blij mee!

[Tom Westendorp]

Het kan snel gaan! De Milltek is al verkocht. Verdere updates over de up! en wat aanvullende informatie over de sexy RUF SCR kunnen jullie zien in mijn nieuwe film:

[Alexander91]

Tom! Iets voor jou misschien?

https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... /11257421/

Lijkt van een blauwe GTI te komen uit 2017 als je kijkt naar andere onderdelen van de donor auto (zie een achterklep met GTI spoiler en rode streep, en GTI schakelpook). Wist niet dat er een blauwe GTI bestond?

Maar matcht jouw kleur! Lekker makkelijk.

[Tom Westendorp]

Bedankt Alexander, skirts zie ik niet echt zitten. Hebben geen voordeel buiten dat ze er cool uitzien. Maar dan zou ik liever voor nieuw gaan zodat ik zeker weet dat ze goed passen.

Verder heb ik vandaag de zomerbanden er maar weer eens onder gezet. Een mooi moment om weer eens een film te maken EN! Nog belangrijker: mijn nieuwe logo aan de wereld te tonen. Ik ben er heel blij mee! Wat vinden jullie er van?

[NidayFright]

Tom! Iets voor jou misschien?

https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... /11257421/

Lijkt van een blauwe GTI te komen uit 2017 als je kijkt naar andere onderdelen van de donor auto (zie een achterklep met GTI spoiler en rode streep, en GTI schakelpook). Wist niet dat er een blauwe GTI bestond?

Maar matcht jouw kleur! Lekker makkelijk.

Die is er ook niet. De benoemde onderdelen van de GTI passen ook op de TSI. De eigenaar had de Up! gewoon wat aangepast:)

[damianw26]

Vind het logo mooi, doet me denken aan Goodwood motor circuit

[Tom Westendorp]

Thanks heren! Dat was precies de bedoeling.

[Down]

Gaaf je nieuwe logo.
En volg je filmpjes.

[Tom Westendorp]

Super bedankt Down, leuk om te horen!

[Tom Westendorp]

Het was me het weekje wel voor de up! De laatste tijd heeft de up! Weinig aan de bak gehoeven maar dat veranderde deze week.

Maandag:
Met de uitbraak van het Corona-virus is mijn vrouw ook gevraagd thuis te gaan werken. Je kunt niet de hele dag aan de keukentafel werken, er moest dus nog even snel een bureau en een monitor worden gekocht. Vraag me niet waarom maar ik heb me laten overtuigen om de Mercedes C-klasse kombi voor de deur te laten staan en met de up! Naar de Ikea te rijden om een bureau te kopen (blijkbaar vind ik echt toch echt geweldig om met de up! Op pad te zijn).

Untitled by Tom westendorp, on Flickr

Untitled by Tom westendorp, on Flickr

Ergens was ik ook nog geïrriteerd dat het zo makkelijk past.

Woensdag een mooie rit naar de Gallery. Wederom 145 kilometer.

Donderdag even de winterbanden wisselen en naar de in-laws, wederom veel meer zooi dan in de up! Zou moeten maar het paste wederom verrassend eenvoudig.

Vrijdag weer naar de Gallery.

Zaterdag een mooi Corona vrij uitje gehad met het hele gezin: meer specifiek meer dan een uur rondrijden zonder een echt doel voor ogen. Deze rit maakte nog maar weer eens duidelijk dat het voor mij echt de juiste keuze is geweest om de standaard uitlaat weer te monteren. Lekker rustig in alle comfort met drie man in de auto is nu geen probleem. Ook de ritten naar de Gallery zijn een stuk rustiger. Voor de manier waarop ik de auto nu gebruik is de standaard uitlaat echt de beste oplossing, of ik word gewoon oud, dat kan ook.

Al met al een goede week voor de up!

Laten we hopen dat alle Corona perikelen snel voorbij zijn zodat we onze levens weer kunnen voorzetten zoals we dat het liefst doen.

[damianw26]

Je wordt oud Tom Nee zonder gekheid een comfortabele auto is ook wat waard. Gebruik de A3 hier ook als ik in spitstijden de weg op moet, in de file elektrisch vooruit en met acc hoef ik eigenlijk geen oog in het zeil te houden, en dat is ook wat waard. Maar ja voor leuke ritten is de up onontbeerlijk, en na veel A3 kilometers is de up dan weer extra leuk Al is het zeker geen oncomfortabele auto, en met een leuke auto worden ook saaie kilometers (op file na dan) vanzelf leuk

[Tom Westendorp]

Absoluut waar Damian, als ik kijk naar het traject dat ik straks rijdt dan bestaat dat voor 80% uit wegen waar ik niet harder mag dan 80. Omdat ik in de spits rijdt kan het vaak amper harder. De up! Is dan echt meer dan comfortabel genoeg. Beats Audio, stoelverwarming, climate, schuifdak, meer dan zat luxe.

En als ik dan een rotonde afkom en de weg is vrij dan lig ik ook nog eens dubbel door de 140 pk, het openluchtfilter en de BOV. Ondertussen rijd ik tegen 8,5 cent benzinekosten op en neer. Wie doet me wat?

[Down]

Whoo wat zat de up vol.
Echt een ideale alles kunner is het.

[Tom Westendorp]

Vroeger riep ik altijd dat je een Fiat Panda nodig hebt als je buitenaf woont. Tegenwoordig krijg ik het idee dat je aan een up! Ook genoeg hebt. Het

[Tom Westendorp]

Vanmorgen even Duitsland ingereden. Ik was weer eens toe aan een klein beetje snelheid. De Duitse Autobahn is nog steeds zonder limiet en de grens is nog open, we nemen het er van!

De reden voor het ritje naar Duitsland was voornamelijk om te zien of ik veel vermogen heb moeten inleveren met de standaard uitlaat. Het was nog niet zo lang geleden dat ik een stuk in Duitsland op snelheid had gereden met de Milltek dus de ervaring was nog “lekker vers”. Kort en goed: je mist absoluut vermogen. De turbo spoelt later op en spoelt ook niet zo makkelijk op. Dat wil niet zeggen dat de up! Ineens niet meer vooruit te branden is. Ik heb even doorgetrokken naar de 200 en dat ging niet heel veel minder snel dan anders. Wat me wel opviel is dat het echt heerlijk stil aan boord was. Dit werd nog maar eens benadrukt toen ik de snelweg afkwam en over de B54 naar de grens moest rijden. Met de Milltek was het altijd afzien, een stuk keihard blazen op de snelweg was geen probleem maar dan was de pijp ook dusdanig heet dat het dreunen op de 100 weg die volgde nogal versterkt leek te worden. Daar was nu geen sprake van.

Per volgende week dagelijks naar Brummen dus de up! Moet nu echt aan de bak.