Velgen Topic!

[graafie]

Vandaag gekeken voor een setje Eibach Pro-Kit verlagingsveren.
Prijs inclusief montage en uitlijnen 300 euro.
Een nette prijs???

Oeps, vanmiddag een afspraak willen maken voor het monteren van de Eibach veren voor volgende week.........
Wordt toch een heel ander kostenplaatje. Ze hadden nu alles even goed uitgezocht en nagevraagd, blijkt het opeens 425 euro te kosten. WTF.

[dennuus1]

Als ze niet eens in 1 keer een juiste prijsopgave kunnen doen dan moet je lekker naar een ander bedrijf stappen..

[graafie]

Dat ben ik ook van plan te gaan doen, ik heb al offertes aangevraagd bij 3 andere bedrijven. Ik heb er inmiddels eentje binnen, ook 425 euro totaal.
Maar zijn dat nou een beetje de normale te verwachten prijzen? Of moet het wel goedkoper kunnen (Vagtechniek zal goedkoper zijn maar dan ben ik een dag onderweg.. )

[dennuus1]

Ik vind persoonlijk 425 een klap geld voor een paar verlagingsveren die een 2 cm oid verlagen..

Voor dat geld kun je ook een fatsoenlijk schroefsetje kopen waar je de hoogte van kan aanpassen naar eigen smaak, dan moet hij alleen nog wel gemonteerd worden uiteraard.

Ken je zelf geen automonteur oid? een paar verlagingsveren plaatsen is geen hogere wiskunde..

[graafie]

Ik ken geen automonteur die het zo even in zijn vrije tijd voor me kan doen, was het maar zo'n feest.
Ik heb nog een adresje bij een autoshop, Automat, met die monteur kan ik wel goed opschieten, hij zou even kijken voor een mooie prijs. Alleen het uitlijnen moet dan even door een ander bedrijf worden gedaan. We wachten maar rustig af......daar ben ik heel goed in, RUSTIG afwachten. Mijn vrouw vindt me de afgelopen dagen nogal gestrest.

[dennuus1]

Weet niet of je in de buurt van Deventer woont?

Anders wil ik het wel voor je doen..

[graafie]

Kijk. dat is echt behulpzaam. Ik woon allen niet in de buurt van Deventer, ik woon in Gasselternijveenschemond, bij Stadskanaal.
Maar ik hou het in mijn achterhoofd. Top!!!

[Rietsigaar]

Bedankt voor je compliment, Tom.

Bij het bestellen van de velgen was ik er van overtuigd dat ze goed zouden staan. Maar toen ik later de wielen zag staan in de werkplaats, klaar om gemonteerd te worden, sloeg de twijfel toe. Ik vond ze eigenlijk helemaal niet zo stoer.

Maar toen ik de Up met MAM velgen eronder kwam ophalen, was ik opgelucht. Het zag er toch wel goed uit. Wat je zegt Tom, sportief maar niet supersportief. Uiteindelijk ben ik toch zeer tevreden met het resultaat. En mijn vrouw ook, pfffff ......

[Tom Westendorp]

Dat laatste is ook wat waard of niet? Hahaha mooi dat het eindresultaat zo goed bevalt! Veel geluk ermee!

[Riddick]

[JoVe]

Mooie kleur combinatie velg/auto

[NoTVR]

Heeft iemand hier dezelfde ervaring?

Ik rijd normaal op de Classic velgen, 16" met 185/50. Helaas zar er een flinke spijker in de band, en aangezien het profiel niet door de APK gaat komen, heb ik de 14" winterset er in april toch maar onder gezet.

De auto lijkt veel feller. Ik heb geen metingen gedaan, maar heb echt het gevoel dat de auto sneller accelereert.

Nu is die winterset met 185/60/14 eigenlijk een maatje te klein, maar dat scheelt maar 2%; dit voelt als veel meer verschil.

Dat zou inhouden dat je beter een set 14" onder de auto kunt zetten, of een set ultralight velgen. Scheelt nogal in de kosten ook...

Looks ok... maar ik ga ook niet op naaldhakken hardlopen omdat dat er beter uit zou zien...

[Tom Westendorp]

Ik ben helemaal om wat de 14 inch betreft.

[dennuus1]

Hoe kleiner je wiel, hoe lichter (over het algemeen, ultraleggera's etc uitgesloten) dus hoe lager je roterende massa, en dat kan zeker te merken zijn.

Mijn Golf is met de 17" winterwielen merkbaar vlotter met acceleren dan met mijn super zware 19" heliossen..

Maargoed, het oog wil natuurlijk ook wat, ik vind persoonlijk alles kleiner dan 16" te klein onder een Up.. Maar ieder zijn mening uiteraard

[NoTVR]

Ik wilde 205/45/16 om de velgen monteren, maar dat lijkt me toch niet aan te raden met 6j velgbreedte. 195/45/16 heeft een te kleine omtrek, dus dacht ik aan 195/50. Maar die zijn hoger en breder. Ik vrees dat dit de agiliteit van de auto niet ten goede zal komen.

Maar ja, om er nu 14" met 175/15 onder te zetten gaat me ook weer wat ver...

[dennuus1]

Gewoon de originele maat pakken, 185/50R16

[NoTVR]

Ik wil graag velgrandbescherming, en -als altijd- de beste band die te vinden is: nu de Dunlop Sport Response. Die is er niet in 185/50 of 195/45. Die Conti PC 2 is al een oude band. EcoContact lijkt me niks. Zou willen dat de Bridgestone T003 te krijgen was, maar in Europa blijkbaar nog niet beschikbaar.

In 17" is met 205 breedte gewoon geen goede band beschikbaar, dus dat sowieso niet door.

[dennuus1]

Tjonge jonge jonge je stelt wel érg veel eisen hoor

[MeerArosa]

De BluResponse van Dunlop bevalt hier prima. Afgelopen weekend heb ik voor het eerst er een flink stuk mee gereden. Een vrij stille band met prima grip voor zover ik het kan beoordelen. En stuurt ook nog lekker soepel, 185 is ook breed zat voor 75 pk's.

Moet er wel bij vermelden dat ik er 15 inch onder heb liggen.

Het valt mij trouwens op dat weinig mensen hier kiezen voor 15 inch onder de Up!, terwijl het een prima optie is. Mooier dan 14 inch (mijn mening) en een flink stukje voordeliger dan soortgelijke velgen/banden in 16 inch (in ieder geval in aanschaf en misschien ook in brandstofverbruik).

[GunSpeed]

Ik wilde 205/45/16 om de velgen monteren, maar dat lijkt me toch niet aan te raden met 6j velgbreedte. 195/45/16 heeft een te kleine omtrek

Op papier is ie een heel klein beetje kleiner maar in realiteit is het verschil bijna nihil

Foto van mijn 195/45/16 winterbanden (voorste) en de originele 185/50/16 (achterste) :