VW UP! Forum Nederland

Gelukkig bleek het voorste deel de condensor te zijn

lekke radiateur betekend geen koeling en zonder koeling zal na een paar minuten de motor warmlopen dus ik zou het niet doen

Of hij lek is weet ik niet, het koelvloeistofpeil is nog prima..

Als het vloeistofpeil in de radiator nog goed is, zal hij waarschijnlijk niet lek zijn. Of zie je soms druppels onder aan de radiator hangen? Het kan best zijn, dat er een deuk in de radiator zit, maar dat de kanalen niet lek geraakt zijn. In dat geval kun je er best mee naar een hersteller rijden.
Heb je een schadehersteller, die door de verzekering is aangewezen misschien? Die zal alles van de auto kunnen herstellen, ook de radiateur. Als het goed is, zit daar dan ook weer garantie op.

Als de radiator niet lek is en de core niet is ingedeukt, zodat de fan niet vastloopt.
Kan het wel.
Een koelsysteem is uitgelegd op worstcase condities.
Dus de maximale omgevings condities, zeg 35-40 graden omgevings temperatuur.
En maximale motorbelasting, vol vermogen en maximum koppel punt.
In de praktijk is de kans dat er zich een situatie voordoet waarbij dit punt bereikt wordt te verwaarlozen, dus normaal gebruik en onze omgevingscondities, geven een overcapaciteit aan het koelsysteem.
De eventuele toegenome restrictie is voor de korte periode ook verwaarloosbaar.
En bij een schade aan het koelsysteem, kunnen in geval van kapotte delen geen ( vervolg) schades aan draaiende delen ontstaan.
Hooguit de waterpomp impeller, maar dat heb ik nog nooit gezien of gehoord.
Mijn advies: geen paniek gewoon rustig naar de schade reperateur rijden en laten repareren.
Succes.

Grtn Leen.

Ik dacht een plaatje te hebben toegevoegd aan de startpost, maar dat is niet goed doorgekomen zie ik.
Zo ziet het eruit achter het grilletje in de voorbumper:

Als er geen vloeistof lekkage is blijft mijn reactie onveranderd.

Succes grtn Leen.

Ondanks dat mijn foto - gelukkig- van de condensor bleek te zijn, had ook de radiateur wat schade volgens de hersteller..
Beide zijn vervangen en de bumper is vervangen gespoten.
Ik heb de auto nu terug, maar toen ik voor een inspectie de kap vanmorgen opentrok, bleken er nog 2 losse dopjes op de parafaan te liggen.. Deze komen volgens mij van (een soort) ventieltjes op de leidingen naar de radiateur of condensor.
Nu vraag me ik nog af:
A) Kan ik deze gewoon zelf terugplaatsen en
B) Is er mogelijk koelvloeistof verloren gegaan door het ontbreken van de dopjes ? Ik vind het peil namelijk nogal laag..
Wel erg amateuristisch van de hersteller.

Zullen waarschijnlijk de dopjes zijn van de airco connectors. Kun je er zo op draaien (als je überhaupt weet waar je aircoleidingen zitten...) En dit kan verder geen kwaad.