VW UP! Forum Nederland

Up! (aardgas) rijders,

Ben benieuwd hoe jullie over het volgende denken. 'Mijn' up kent een uitstoot van 79g/km. Voor de aardgasversie kunnen groengas-certificaten worden aangeschaft. Groengas heeft dezelfde eigenschappen als aardgas maar reduceert daar bovenop de CO2 emissies met minimaal 73 procent omdat het geproduceerd wordt uit biomassa zoals o.a. rioolwaterslib, GFT-afval en mest.
Dit betekent dat de CO uitstoot per km lager is dan 50g. Op de website van de belastingdienst zie ik dat voertuigen die minder dan 50g/km CO2 uitstoten ook in 2014 belastingvrij kunnen blijven rijden.
Vervolgens heb ik de belastingdienst gevraagd wat de mogelijkheden zijn. Zij hebben aangegeven dat ze de specificaties van de auto verkrijgen van RDW. Hierna contact opgenomen met RDW en het volgende antwoord verkregen:

U vraagt de RDW informatie over het aanpassen van de geregistreerde CO2 emissie van uw VW.
Het is helaas niet mogelijk door aanschaf van Groengas-certificaten de uitstoot van uw VW UP te verlagen. De uitstoot van uw volkswagen UP op aardgas is vastgesteld in de Europese (fabrieks)typegoedkeuring door middel van een uitgebreide en kostbare meetcyclus bij een daarvoor gecerticeerd testhuis. Het is theoretisch mogelijk deze kostbare testen opnieuw uit te laten voeren, maar gezien de kosten blijkt dit in de praktijk voor één individuele aanvraag geen voordeel op te leveren.

Enigszins teleurgesteld ben ik wel (zeker in een politiek klimaat waarin duurzaamheid een speerpunt is). Maar desondanks zal ik (met mijn groene hart ) overwegen de certificaten aan te schaffen.

Hallo Bert,

Duurzaamheid is helaas geen echt speerpunt voor Nederland, Nederland praat met de mond over duurzaamheid maar geen enkele handeling is er op gericht om te komen tot duurzaamheid.

Redenatie van RDW snap ik wel, want om elke uitzondering te regelennis kostbaar. Maar misschien kunnen de aardgas rijders zicht mobiliseren en een beweging van onderaf starten. Wellicht zijnner organisaties als Urgenda of Milieucentraal die kunnen en willen ondersteunen in die beweging.

Succes en sterkte.

Toch raar dat een Eco Up die op koeienmest rijdt 14% bijtelling heeft en een Ampera leasebak die op benzine rijdt omdat de zaak toch de benzine (1 op 12) betaald 0% bijtelling heeft.

x

Ik heb net voor het eerst getanked maar ik kon de tank niet vol tanken. Na 6Kg kreeg ik er niks meer in. Ik hen nu een 75% gevulde tank. Hebben andere dit ook? Toen mijn UP geleverd werd was de tank vol. Maar €6.86 afrekenen was dan wel prettig

En meeste snelweg gereden op cruise control op 120km/hr en 286km gehaald. Niet slecht.... Vooral omdat ik €0.38 per KM vergoed krijg!

x

Wat kost zo'n aardgas-upje dan in Nederland aan wegenbelasting? Ik heb zo'n karretje maar woon net over de grens in Duitsland. Daar kost dat 20 euro per jaar.

x

Vandaag bij 4 pompen geen CNG kunnen tanken door een niet nader uitgelegd probleem. Dus nu rij ik benzine. De storingen zijn de laatste tijd echt extreem.... Ik heb al meerdere keren deze week niet kunnen tanken.. iemand een idee wat er aan de hand is?

guggenheimer schreef:.. iemand een idee wat er aan de hand is?

Al contact opgenomen met de exploitant van de betreffende tankstations? Of de storingsdienst, staat meestal op de pomp vermeldt.

x

Hoe het mis gaat? .... Briefje op pomp met .... Storing....

Up!CNG schreef:Wat kost zo'n aardgas-upje dan in Nederland aan wegenbelasting? Ik heb zo'n karretje maar woon net over de grens in Duitsland. Daar kost dat 20 euro per jaar.

In Nederland 91 euro per kwartaal!

Overigens ben ik zeer tevreden met mijn Eco-Up; gem. verbruik 3,5 kg per 100 km.