bijgeluiden uit de versnellingsbak

[yunus.1993]

Hallo allemaal, ik ben sinds kort de eigenaar van een vw up uit het jaar 2012. Er zijn bijgeluiden te horen uit de versnellingsbak.
Er is een sterke geratel en gegier te horen. Zo heb ik al op verschillende forums gelezen, dat er meerdere up/citigo/mii-rijders zijn die hetzelfde probleem ervaren. Ik stoor me er heel erg aan, ik had er bij de aankoop helemaal niet bij stilgestaan dat een auto van 4 jaar oud met nog maar 84.000 km op de teller nou al problemen met de versnellingsbak zou vertonen. Zijn hier meer mensen die hetzelfde ervaren of ervaart hebben met zijn up/citigo/mii. Ik kijk graag uit naar reacties, en adviezen.

Met vriendelijke groeten

[TwitNour]

Het is wel bekend dat de Up een dieselguidje kan maken wanneer hij nog koud is en in neutrale stand staat. Wanneer de motor opwarmt wordt dit steeds minder. Is niks aan te doen, producteigenschap van de Up

[Blackbriar]

Sinds enkele weken vertoond ook mijn Mii by Mango een dergelijk geluid uit de versnellingsbak. De Mii heeft slechts 23.000 op de teller staan.
Bij een koude start, lijkt het wel een diesel, na enkele kilometers te hebben gereden is geluid verdwenen. Tijdens deze "opwarm" fase gat het schakelen van zijn 1 naar zijn 2 ook moeizaam en gaat dit vaak gepaard met een knarsend geluid van de tandwielen.

Zodra de koppeling wordt ingetrapt is het geluid verdwenen evenals waneer ik de versnellingspook vanuit zijn vrij lichtjes richting zijn 4 druk.

Gisteren is de auto oa hier de gehele dag voor bij de dealer geweest echter heeft men het geluid niet kunnen constateren
Uit voorzorg had ik de Mii de dag ervoor al gebracht zodat de koude start ook echt koud zou zijn.

Ondanks dat ik het geluid en de handelingen op film had staan, kan men er niets mee volgens zeggen van de dealer.

[Blackbriar]

Ondertussen maar weer bij de dealer geweest daar de versnellingsbak tussen de 2700 en de 3000 toeren het geluid van een F16 begon te maken. Eerder dit jaar ook al langs geweest, toen bleek dit normaal te zijn

Ondertussen heeft er ook een monteur mee gereden en deze concludeerde dat er echt iets niet goed was met de versnellingsbak, met regelmaat ging deze ook niet in zijn 5e versnelling.

Na controle van de olie uit de versnellingsbak werd door de dealer geconcludeerd dat er buiten proporties staalgruis in de olie zat.

Resultaat.........de dealer is nu in conclaaf met PON voor het vervangen van de versnellingsbak. In afwachting van.

[Caddykaatje]

Het is wel bekend dat de Up een dieselguidje kan maken wanneer hij nog koud is en in neutrale stand staat. Wanneer de motor opwarmt wordt dit steeds minder. Is niks aan te doen, producteigenschap van de Up

Onze Up van een jaar oud met 13.000 km had dit ook. Nieuwe koppeling erin bijgeluiden waren weg. Was inderdaad net een oude diesel om te horen. Dealer dacht in eerste instantie dat het de versnellingsbak was deze is onder garantie vervangen en geluid was nogsteeds aanwezig. Daarna koppeling en drukgroep vervangen en geluid was weg.

[Xx_David97]

De versnellingsbakken maken inderdaad veel lawaai aangezien er bijna geen demping onder zit. Er kan een hele variatie aan geluiden onderuit vandaan komen: Klapperen, Ratelen, Klikken en gieren kan allemaal voorkomen. Koppelingspedalen willen wel eens een klikkend geluid maken. Bij mij gaat hij als het koud is ook wat moeilijk in de eerste en tweede versnelling. Misschien een keer de versnellingsbakkabels afstellen. Is misschien 10 min werk.

[Blackciti]

De versnellingsbakken maken inderdaad veel lawaai aangezien er bijna geen demping onder zit. Er kan een hele variatie aan geluiden onderuit vandaan komen: Klapperen, Ratelen, Klikken en gieren kan allemaal voorkomen. Koppelingspedalen willen wel eens een klikkend geluid maken. Bij mij gaat hij als het koud is ook wat moeilijk in de eerste en tweede versnelling. Misschien een keer de versnellingsbakkabels afstellen. Is misschien 10 min werk.

Nou, er zit wel degelijk demping in de drieling van VW. Ze zijn daardoor dan ook relatief stil en rustig tijdens het rijden. Dat de versnellingsbakken van dit trio zoveel klachten veroorzaken komt omdat VW er voor heeft gekozen een type bak te hebben ontwikkeld die zo goedkoop mogelijk moest zijn. Daardoor zit de eigenaar van deze overigens goed rijdende auto opgescheept met een bak herrie die je normaal gesproken in geen enkel ander merk tegenkomt en ik heb veel merken gereden, ook allemaal nieuw. Ik ben ook met de Citigo van mij bij Pon Dealer geweest met deze klacht en er is mij te kennen gegeven dat dit als product eigen moest worden gezien. Ik moest er maar mee leren leven volgens Pon. Ik heb nog gezegd dat ik het schandalig vond dat VW dergelijke bakken in deze drieling monteert. De reactie was gelaten. Men gaf mij stilzwijgend gelijk.
Er is enkel lawaai bij een bepaalde stationaire loopcultuur en bij schakelen en koppeling laten opkomen.

[Blackciti]

De versnellingsbakken maken inderdaad veel lawaai aangezien er bijna geen demping onder zit. Er kan een hele variatie aan geluiden onderuit vandaan komen: Klapperen, Ratelen, Klikken en gieren kan allemaal voorkomen. Koppelingspedalen willen wel eens een klikkend geluid maken. Bij mij gaat hij als het koud is ook wat moeilijk in de eerste en tweede versnelling. Misschien een keer de versnellingsbakkabels afstellen. Is misschien 10 min werk.

Nou, er zit wel degelijk demping in de drieling van VW. Ze zijn daardoor dan ook relatief stil en rustig tijdens het rijden. Dat de versnellingsbakken van dit trio zoveel klachten veroorzaken komt omdat VW er voor heeft gekozen een type bak te hebben ontwikkeld die zo goedkoop mogelijk moest zijn. Daardoor zit de eigenaar van deze overigens goed rijdende auto opgescheept met een bak herrie die je normaal gesproken in geen enkel ander merk tegenkomt en ik heb veel merken gereden, ook allemaal nieuw. Ik ben ook met de Citigo van mij bij Pon Dealer geweest met deze klacht en er is mij te kennen gegeven dat dit als product eigen moest worden gezien. Ik moest er maar mee leren leven volgens Pon. Ik heb nog gezegd dat ik het schandalig vond dat VW dergelijke bakken in deze drieling monteert. De reactie was gelaten. Men gaf mij stilzwijgend gelijk.
Er is enkel lawaai bij een bepaalde stationaire loopcultuur en bij schakelen en koppeling laten opkomen.

Ben het forum eens aan het doorspitten en kwam deze klacht tegen. Ook elders op het Up forum en op het Skoda forum regent het klachten over de versnellingsbak en koppeling van de VW drieling. Het schijnt een algemene product eigen onvolkomenheid te zijn bij de VW drieling die de eigenaar gewoon voor lief dient te nemen. VW zelf doet namelijk niets: wat schandalig is natuurlijk! Het schijnt dat latere jaargangen een andere of gemodificeerde bak hebben die deze problemen niet meer heeft. Het kán dus kennelijk wél goed.

Al eens eerder hier over bericht, wat bij iemand tot enige irritatie leidde.
Het ging namelijk over de beoordeling van de VW UP door een specialist op het Autoweek forum. De up werd beoordeeld als een prima rijdende auto met een versnellingsbak waar enige negatieve kanttekeningen bij geplaatst werden. Een modificatie zou het schakelprobleem namelijk oplossen. Alleen jammer dat er niet bij werd verteld wat die modificatie zou moeten kosten.