VW UP! Forum Nederland

Dat dacht ik dus inderdaad toen ik een Volkswagen Up! zag op autoscout.
Het einde van het liedje is dat er nu alweer 5000 km op staat.

Ik ben Arjen, woon in Gouda, rijd elke dag 100 km woon-werk verkeer en ik wilde een auto kopen. Na het nodige geregeld te hebben ben ik maar is een proefrit gaan maken in Duitsland met de Up! Dat beviel zo goed dat ik, na nog geprobeerd te hebben wat af te dingen , mijn eerste auto heb gekocht. En wat voor een.
Het is een White Up! in ABT uitvoering. Voor zover ik weet zit alles, behalve het schuifdak en een automaat, er op. Het is dan ook wel een super luxe autootje op deze manier zeg. Het gaat allemaal wel wat minder hard dan de Mini Cooper waar ik een jaar in rond heb gereden maar het bevalt eigenlijk prima!

Vandaag heb ik hem maar even gewassen en wat foto's gemaakt en toen dacht ik: laat ik ze ook maar is hier posten. Ik ben al een poos aan het rondkijken, tijd om ook mijn auto maar is te laten zien.

Welkom op het forum. Mooie sportieve uitvoering zo, nog niet eerder gezien! Is de up met 100km ww nog steeds goedkoper dan een instapdiesel?

Sent from my XT897

Denk het niet met zoveel dieseltjes die ook 1 op 20 rijden, omslag ligt nog steeds rond de 25.000km

Wel een originele uitvoering!

Deze uitvoering staat ook zo als je op Google Up! ABT invoerd.. Nice!!


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Welkom! En originele uitvoering ja! Vind je uitlaten ook erg mooi staan zo...
Zit er een uitsparing in de bumper of lijkt dat maar?

Yes


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Hij is mooi van lelijkheid

yoyoman schreef:Hij is mooi van lelijkheid

Zeggen ze van jou ook, als je geluk hebt!

Sent from my XT897

Met mijn bolle lijf heb ik wel een ideale waarde voor de luchtweerstand :-=) lol

Het valt in elk geval op.

Hoop niet dat je altijd zo parkeert.

Dank iedereen voor alle leuke reacties!

GuidoUp schreef:Deze uitvoering staat ook zo als je op Google Up! ABT invoerd.. Nice!!

Klopt, het enige wat mist zijn de ABT velgen! Misschien dat die er ooit nog wel is komen, voorlopig bevalt het zo best. Aan de andere kant, ik heb iemand op dit forum gezien met 16" OZ velgen, dat stond ook best leuk

Pop Up! schreef:Welkom! En originele uitvoering ja! Vind je uitlaten ook erg mooi staan zo...
Zit er een uitsparing in de bumper of lijkt dat maar?

Er zit inderdaad een uitsparing in de bumper. Hij hangt er dus niet op de manier onder zoals je bij andere opzetstukken ziet.

Menaz schreef:Het valt in elk geval op.

Hoop niet dat je altijd zo parkeert.

Het valt zeker op! Ik zie zo af en toe wel is mensen die helemaal omgekeerd zitten in hun auto. Dat is best leuk
Hoewel de rest van het parkeerterrein hier daar wel een handje van heeft, zet ik hem normaal niet zo neer hoor

Die uitlaat in zo een uitsparing is stukken mooier dan die eronder hangt!

Sent from my XT897

Zoals ze dan zeggen, go big or go home toch
Zeker strak er zo onder


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

Hmm, ik heb nog een vraagje wat opeens bij me op kwam.

Ik heb, toen ik wat op internet aan het rondzoeken was naar ervaringen over de Up, gelezen dat er een werkplaats actie was om gaten te laten boren in de carroserie, omdat anders regenwater niet goed weg zou kunnen stromen.
Aangezien ik hem van een VW dealer gekocht heb ga ik er vanuit dat dit gebeurd is, maar weet iemand of dit makkelijk te controleren is? Het heeft ondertussen al behoorlijk wat geregend en toen ik m'n Up gewassen heb, heb ik hem ook overvloedig met water overgoten en ik merk er tot nog toe niks van. Toch zou ik het op de een of andere manier willen controleren.
Weet iemand hoe?

Klotsende dorpels en water onder matten.

Aparte uitvoering! Dat wel.

Wat ik mooi vind is de uitlaatuitsparing met bijbehorende uitlaat.

Wat een dikke up! Welkom!

ziet er goed uit

uitlaat ga ik toch ook ,maar nemen,vond hem in 1e instantie te duur, maar staat wel erg mooi

JustAJ schreef:Hmm, ik heb nog een vraagje wat opeens bij me op kwam.

Ik heb, toen ik wat op internet aan het rondzoeken was naar ervaringen over de Up, gelezen dat er een werkplaats actie was om gaten te laten boren in de carroserie, omdat anders regenwater niet goed weg zou kunnen stromen.
Aangezien ik hem van een VW dealer gekocht heb ga ik er vanuit dat dit gebeurd is, maar weet iemand of dit makkelijk te controleren is? Het heeft ondertussen al behoorlijk wat geregend en toen ik m'n Up gewassen heb, heb ik hem ook overvloedig met water overgoten en ik merk er tot nog toe niks van. Toch zou ik het op de een of andere manier willen controleren.
Weet iemand hoe?

Normaliter wordt bij het uitvoeren van een dergelijke werkplaats actie een sticker geplakt in ruimte waar ook het reserve wiel c.q. bandenreparatie set zit. Het kan ook nog vermeldt worden in het service boekje.

Zo, weer even een update hoor.
Ondertussen alweer 16.000 kilometer erop zitten. Gaat toch hard met iets minder dan 90 km per dag reizen
Overigens zegt dat kleine displaytje onder de kilometer teller (hoe heet dat eigenlijk officieel?) nu "INSP" voordat ik de auto start. Ik neem aan dat dat betekent dat die maar is op moet voor een kleine beurt?

M'n ervaring tot nu toe zijn erg positief. De Up rijdt lekker, is erg zuinig en is behoorlijk comfortabel. Ruimte achterin is voor het formaat auto ook zeer voldoende. Ik denk dat er evenveel, zo niet een centimetertje meer, ruimte is als achterin een Mini Cooper. Zuinig vind ik overigens een gemiddelde van 18.96 km/l over 13.750 geregistreerde kilometers.

Toch heb ik ook wel twee minpuntjes, eentje die ik niet- en eentje die ik wel had kunnen weten.
1) Maps & more crasht af en toe. Vooral als ik midden in een telefoongesprek zit. Is dit bekend bij iemand?
2) 75 pk is toch niet echt veel.... Ik hoef echt niet rubberend bij elk verkeerslicht weg te rijden, maar wat vlotter zou wel fijn zijn. Plankgas tot de 80 is die nog wel aardig rap vind ik.

Verder is het nog steeds leuk om op de snelweg ingehaald te worden door een dikke Audi A8, met 3 volwassen mannen erin die bijna achterstevoren in de auto te zitten om te kijken wat voor rare citybug daar nou weer rijdt