Of toch een blauwe...

[JCC]

Dat zou je bijna met rollen op kunnen lossen!

Dat was het nu juist, ik wil dus niet rollen.
Er zit ook geen lip aan het scherm dus er is al plek genoeg.
Als je soms leest dat ze de up hebben gerold. Dan moeten ze toch het hele scherm naar buiten rollen?
Alleen waar de bumper zit, zit zo'n bevestiging wat naar binnen uitsteekt.

[Tom Westendorp]

Maico heeft ook gerold en Vwupassen volgens mij ook. Ik weet niet precies hoe. Wellicht dat zij dit kunnen ophelderen.
Om eerlijk te zijn ben ik niet helemaal bekend met de voor- en nadelen van rollen. Mijn auto's zijn meestal niet bijzonder laag dus dan maakt het niet zoveel uit.

[UPsmurf]

Mocht het voor nodig zijn, ik meende dat je bij srs tec breedere spartborden kunt kopen, achter wordt er een soort arm op je as gezet met een wiel en die drukt je wielkast aan de onderkant licht naar buiten waardoor je wiel er precies langs kan, dit gaat meestal zonder spuiten en kost ongeveer 120 euro per as, je praat hier over 5 a 10 mm extra ruimte. Heb je meer ruimte nodig moet er gespoten gelast etc gedaan worden ga je richting de 600 euro, volgens mij is er een bedrijf dream car works of zo, die doen veel vag en hebben veel voorbeelden op de site.

[Tom Westendorp]

Dat vind ik wel veel moeite om een wiel passend te krijgen om eerlijk te zijn. Dan liever een wat smaller wiel.

[UPsmurf]

Smallere band ben je er mogelijk in dit geval lijkt me. Het lijkt wel extreem, en het nadeel van deze ophanginggeometrie is dat die aan de voorzijde van het wiel schaniert, en niet aan de binnenkant. Dit zie je door dat een up met airride de wielen onder de achterbank lijkt te hebben zitten, en niet mooi in het midden van de wielkast. Zou hij aan de binnenzijde scharnieren gaat de bovenkant van het wiel naar binnen kantelen bij extreme verlaging zie een kever als voorbeeld

[Tom Westendorp]

Dat is inderdaad niet zo mooi. Ik ga mijn up! ook verlagen maar niet te extreem.

[Ruben]

Je hebt de draairichting van de banden verkeerd om

[JCC]

dank jullie wel voor het mee denken.

Voorzie eigenlijk weinig problemen.
Ik vind het ook wel leuk om te passen en te meten.
Velgen opknappen heb ik ook altijd wel lol in.
Ik sta er van te kijken dat er achter in de wielkasten zoveel plek is.

[JCC]

Wat een klote streek. Iedereen denkt nu hier dat ik een ambtenaar ben.

[UPsmurf]

hahaha daarom ook 9j wielen er onder

haahha ambtenaar :p

[Tom Westendorp]

Je moet nu wel!

[JoVe]

Eigenlijk hadden ze groen (gewrapt) moeten zijn.

[UPsmurf]

Als ik het nu dus goed begrijp, heb jij de 9j's getest op de auto, met de standaard et40 toch? nog niet met de et35 die je zou willen toch?

Daarbij steken die wielen dan +/-20mm uit. Dan heb ik het goed samengevat toch

kan ik dat meenemen in mijn berekening :p

[JCC]

Als ik het nu dus goed begrijp, heb jij de 9j's getest op de auto, met de standaard et40 toch? nog niet met de et35 die je zou willen toch?

Daarbij steken die wielen dan +/-20mm uit. Dan heb ik het goed samengevat toch

kan ik dat meenemen in mijn berekening :p

De velgen zijn 9j et40 maar hebben een centreerrand voor adapters van 5mm.
Velgen kunnen alleen met adapter gemonteerd worden en die zijn minimaal 5mm beetje lastig om uit te leggen.

Iig de foto's die je ziet zijn 9j met et35.
Velg steekt 15mm-20mm uit.
Omdat de auto nog niet verlaagd is, is dat nog lastig te meten.
Ik verwacht eerder richting de 15mm dan 20mm dat het uitsteekt.
Gezien de ophanging zal het bij verlaging niet echt meer of minder worden.



(over je vraag van ander topic. 8x16 et30 zal het achter 7,7mm minder uitsteken dan bij mij. Dus ca. 10mm)

[JoVe]

En is dit wettelijk toegestaan, zou zonde zijn als je gecontroleerd wordt en het mag niet. Kun je ter plaatse andere wielen monteren of zo denk ik.
Kijk maar eens op wegmisbruikers met dit soort dingen.

[UPsmurf]

ik denk dat het inderdaad eerder naar de 15mm toe gaat, ik heb 16x7,5 (of 17x7,5) et35 even aangenomen als zijnde flush met de wielkast, en dan kom ik met et40 (16x9) geloof ik op 14mm uit (buiten de wielkast), met et35 zal het dan wel 20mm worden uiteraard. allen komt de velg wel erg ver naar binnen op deze manier.

Succes

De rede dat ik het vroeg is mijn up is een daily, dus ik wil wel iets bijzonders maar te extreem, dus ik houd het denk ik bij de 16x7,5 met et 35 voor en misschien et30 achter als ik deze velgen kan krijgen. Ik vind de rota's ook vet, maar dit is 16x8 et30.

Groet Maarten

[JCC]

Morgen roadtripje naar de fabriek/kantoor van Vogtland.
Daar ligt een schroefset voor me klaar.
Leek me leuker dan bestellen via internet.

[Tom Westendorp]

Morgen roadtripje naar de fabriek/kantoor van Vogtland.
Daar ligt een schroefset voor me klaar.
Leek me leuker dan bestellen via internet.

Gaaf! Waar moet je zijn? Is het ver?

[JCC]

Morgen roadtripje naar de fabriek/kantoor van Vogtland.
Daar ligt een schroefset voor me klaar.
Leek me leuker dan bestellen via internet.

Gaaf! Waar moet je zijn? Is het ver?

In Hagen. Is voor mij 110km rijden. Is dus goed even te doen.

[Tom Westendorp]

Dat zijn de afstanden niet inderdaad! Leuk!