Nooit verwacht, iedereen uitgelachen, toch gekocht!

[Bertus]

Dank voor de reacties erg blij mee! Geeft de auto een hele frisse blik!

En de mijne gingen wel helemaal uit als ik de auto uit zette, Maar volgens mijn was de aansluiting verkeerd om voor de Mii... Ze deden het prima maar verkeerd om, dus fel bij ingeschakelde verlichting (en ja ik heb ook reguliere H4 lampen) en overstemde de dimlichten. Bij het uitzetten van de verlichting gingen ze zwakker branden.

Maar goed eind goed, al goed. Als de H4 stuk gaan ook maar eens kijken naar vervangings led....

[Bertus]

Nou even bij de dealert geweest voor wat skoda handigheidjes...

Zie hier;
- 2X paraplubakje voor onder de stoel
- 1X netje voor in de kofferbak tegenrugleuning
- 1X afdekkapje/trechter ruitensproeivloestofreservoir van de Fabia

Gelijk maar gemonteerd;

Paraplubakjes €11,35 per stuk

Netje in de kofferbak €12,36

Afdekkapje/trechter voor het ruitensproeivloestofreservoir van de Fabia €4,43

De prijzen verbaasde me in positieve zin. Zeker omdat het OEM spul is...dat is ook wel een keer leuk...

[Up!grade TSI]

Lekker bezig hoor , misschien nog een nuttige tip, er past ook een verbanddoos in

[Bertus]

Lekker bezig hoor , misschien nog een nuttige tip, er past ook een verbanddoos in IMG_20210917_134935.jpg

Goeie tip, thnx!!

[hans oet twent]

Hallo allemaal,

Ik ben Bertus en sinds net lid van dit forum.

Sinds 4 dagen ben ik in het bezit van een prachtige Seat Mii sport connect 1.0 uit 2016 in de (vind ik) prachtige kleur Tungstensilber metallic.
Mijn trots is vrij compleet uitgerust met dubbele raambediening aan bestuurderskant, elecktrische en verwarmbare spiegels, cruise, airco, PDC, navigatie, lederen stuur en pook, lichtmetalen velgen, mistlampen, hoedenplank met touwtjes en geblindeerde achterruiten.

Zoals de titel doet vermoeden had ik nooit verwacht dat ik zo een ‘klein’ autootje zou kopen en heb ik zelfs iedereen die erover begon hard uitgelachen! Ik ben niet de kleinste van het stel met 1,96 m en 110kg schoon aan de haak en ik pas dus per definitie niet in een kleine auto. Toen was daar een collega met mijn lengte en postuur maar dan met nog een blousemaat groter die laaiend enthousiast was over zijn (inmiddels tweede) Up! en die liep niet te door te drammen zoals de rest, maar hij gaf mij een uitdaging.
Nadat ik ook hem hard uitgelachen heb waren zijn woorden, we moeten toch allebei 85 kilometer dezelfde kant op waarom rij jij niet mijn Up! daarheen en ervaar het zelf.

Dit was een uitdaging die ik direct aangepakt heb aangezien ik dan de rest mooi de mond kon snoeien. Ik ging zitten en het eerste wat ik dacht was Kak wat een ruimte. 1-0 voor de Up!
“Maar goed ik moet voor mijn gebruik toch 75% snelweg rijden en dat komt niet goed met zo een 1 liter driecilinder” vloog er door mijn hoofd om mezelf gerust te stellen.
Nou daar gingen we door de stad ging prima, daar is tie immers ook voor bedoeld, en toen stad uit en snelweg op. Cruise control vastgezet op 125 km/h en toen kwam het besef, Kak wat een rust!! 2-0 voor de Up! De snelweg die bereden is is niet een van de beste kwaliteit (A32 van Leeuwarden richting Zwolle) als jullie daar wel eens geweest zijn dan weten jullie wat ik bedoel en de Up! Absorbeerde de hobbels en kuilen prima, wederom kak 3-0 voor de Up!. Ik heb een vrouw, geen kinderen en we gaan ook niet weken achtereen op vakantie dus qua ruimte meer dan voldoende en ook al zouden we langer weg willen het ontbreken van kinderen maakt dat je in dit type auto ruimte zat heb, 4-0 voor de Up! Eenmaal op de bestemming aangekomen heb ik met volle overtuiging mijn excuses moeten aanbieden aan de collega voor het uitlachen.

Mijn auto liep al aardig tegen zijn einde dus ik was al aan het oriënteren naar een ander. Naar mij hiervoor beschreven ervaring was de keuze duidelijk, ik was om alleen vind ik de Up! niet de mooiste van de drie en na een bezoek aan de dealer kwam ik erachter dat ik het meest heb met de lijnen van de Seat. Eerst een proefrit gemaakt in een Mii FR-connect uit 2016 met 16 inch wielen en sportstoelen, maar die viel behoorlijk tegen. Was heel stuiterig en de stoelen behoorlijk krap voor iemand van mijn postuur. Na deze teleurstellende proefrit kwam de verkoper met de sleutels van een sport connect aan en zei dat ik die ook maar eens moest proberen, zo gezegd zo gedaan en deze reed zoals ik me de Up! herinnerde. Na een goed gesprek, een armsteun die ze erbij deden en een inruilprijs voor mijn auto die boven verwachting lag heb ik de knoop doorgehakt en ben nu dus de trotse eigenaar van een prachtige Mii.

F121584E-37C8-4D12-8F27-3DDC8E8A5FD3.jpeg
CE2112EB-3071-44DE-A85E-93FE32226450.jpeg
5F65E34D-C957-4325-8D3D-819DF9815E92.jpeg
8A917776-B532-4A0B-9B38-09E0AD807526.jpeg
D07A14CA-2DC7-429F-914E-6DF0D429D084.jpeg

Mooi verhaal hoor. En nog steeds in bezit? Hoe is het gevoel na 4 jaar?