Jesse stelt zich voor
Geplaatst: do 03 aug 2017, 16:22
Hallo allemaal,
Ik heb al een aantal discussies op dit forum gevolgd. Het wordt nu wel eens tijd om mij voor te stellen.
First things first, het is helaas niet mijn Up!, maar de Up! van mijn vriendin. Ze had een auto nodig voor korte afstanden en daarbij kwam al gauw de drieling om de hoek kijken. Waarom de drieling? Het zijn, ondanks het formaat, volwassen auto's die lekker zuinig rijden.
De Up!
Het is een 5-drs Move Up! uit 2012 (MY2013). Het betreft een redelijk standaard uitvoering met als optie het winterpakket. De auto had 64.000 km aan ervaring toen we hem vier maanden terug hebben gekocht en inmiddels is daar alweer 2000 km bij gekomen. Mijn vriendin is er erg blij.
Aanpassingen
Zelf vond ik dat de Up! nog wel iets kon gebruiken: Het Maps & More systeem. Deze heb ik zelf ingebouwd. Het inbouwen zelf is eigenlijk zeer gemakkelijk, het gat netjes maken is nog het moeilijkst. Zie hieronder wat foto's van het proces:
Mijn vriendin vond het overbodig en zou het toch niet gaan gebruiken. Daar is ze wel een beetje van teruggekomen. Vooral de navigatie en de bluetooth carkit zijn erg handig. In het begin waren er wat problemen met de verstaanbaarheid. Dit werd veroorzaakt door viezigheid in het gaatje van de microfoon. Na dit te hebben verwijderd, geen problemen meer gehad. Verder ben ik echt wel onder de indruk van de informatie die dit apparaat verder weet te verschaffen. In de Up! zit niet de uitgebreide boordcomputer, maar het Maps & More systeem weet alles te vertellen over verbruik, actieradius, etc. Top apparaat!
Daarnaast heb ik van de week een nieuwe lichtschakelaar binnen gekregen met een automatische functie. Hier zit tevens een coming home en leaving home functie ingebouwd. Deze werkt enkel als het donker is, top!
Helaas wel een klein minpuntje; er zit hoogstwaarschijnlijk een reparatie van 500-600 euro aan te komen. Dit in verband met de koppeling. Als de auto in de achteruit wordt gezet, hoor je de tanden over elkaar heen knarsen (niet altijd, maar wel vaak). Wil je vervolgens de auto in de 1e versnelling zetten, dan gaat dat bijna niet. De garage gaf gelijk aan dat dit de koppeling is. Heeft er iemand in verband met dit probleem ook de koppeling vervangen? Ik hoor het graag.
Groeten,
Jesse
Ik heb al een aantal discussies op dit forum gevolgd. Het wordt nu wel eens tijd om mij voor te stellen.
First things first, het is helaas niet mijn Up!, maar de Up! van mijn vriendin. Ze had een auto nodig voor korte afstanden en daarbij kwam al gauw de drieling om de hoek kijken. Waarom de drieling? Het zijn, ondanks het formaat, volwassen auto's die lekker zuinig rijden.
De Up!
Het is een 5-drs Move Up! uit 2012 (MY2013). Het betreft een redelijk standaard uitvoering met als optie het winterpakket. De auto had 64.000 km aan ervaring toen we hem vier maanden terug hebben gekocht en inmiddels is daar alweer 2000 km bij gekomen. Mijn vriendin is er erg blij.
Aanpassingen
Zelf vond ik dat de Up! nog wel iets kon gebruiken: Het Maps & More systeem. Deze heb ik zelf ingebouwd. Het inbouwen zelf is eigenlijk zeer gemakkelijk, het gat netjes maken is nog het moeilijkst. Zie hieronder wat foto's van het proces:
Mijn vriendin vond het overbodig en zou het toch niet gaan gebruiken. Daar is ze wel een beetje van teruggekomen. Vooral de navigatie en de bluetooth carkit zijn erg handig. In het begin waren er wat problemen met de verstaanbaarheid. Dit werd veroorzaakt door viezigheid in het gaatje van de microfoon. Na dit te hebben verwijderd, geen problemen meer gehad. Verder ben ik echt wel onder de indruk van de informatie die dit apparaat verder weet te verschaffen. In de Up! zit niet de uitgebreide boordcomputer, maar het Maps & More systeem weet alles te vertellen over verbruik, actieradius, etc. Top apparaat!
Daarnaast heb ik van de week een nieuwe lichtschakelaar binnen gekregen met een automatische functie. Hier zit tevens een coming home en leaving home functie ingebouwd. Deze werkt enkel als het donker is, top!
Helaas wel een klein minpuntje; er zit hoogstwaarschijnlijk een reparatie van 500-600 euro aan te komen. Dit in verband met de koppeling. Als de auto in de achteruit wordt gezet, hoor je de tanden over elkaar heen knarsen (niet altijd, maar wel vaak). Wil je vervolgens de auto in de 1e versnelling zetten, dan gaat dat bijna niet. De garage gaf gelijk aan dat dit de koppeling is. Heeft er iemand in verband met dit probleem ook de koppeling vervangen? Ik hoor het graag.
Groeten,
Jesse