VW UP! Forum Nederland

beste , ik heb recent een 2dehands UP GTI gekocht , de vorige eigenaar een doctor zij dat er niets aan de Up is gedaan nu blijkt er een k&n luchtfilter in te zitten en vind ik dat hij redelijk snel is , ik weet dat uitlezen de uitkomst is om te weten of er iets aan de ecu is gedaan , kan ik op een andere manier bv hernemingstijden of iets anders van parameters zien of er aan gewerkt is of niet .

mijn 2 laatste waren een Up 60 pk en Saab 9-5 Aero 290 pk , dus ik weet niet wat te doen , wie weet hoe ?

xsp1xbe schreef: ↑

di 06 apr 2021, 16:05

beste , ik heb recent een 2dehands UP GTI gekocht , de vorige eigenaar een doctor zij dat er niets aan de Up is gedaan nu blijkt er een k&n luchtfilter in te zitten en vind ik dat hij redelijk snel is , ik weet dat uitlezen de uitkomst is om te weten of er iets aan de ecu is gedaan , kan ik op een andere manier bv hernemingstijden of iets anders van parameters zien of er aan gewerkt is of niet .

mijn 2 laatste waren een Up 60 pk en Saab 9-5 Aero 290 pk , dus ik weet niet wat te doen , wie weet hoe ?

Misschien een keer de 0-100 meten of de topsnelheid en die tijden vergelijken met de stock tijden. Maar de auto laten uitlezen is natuurlijk de beste oplossing.

xsp1xbe schreef: ↑

di 06 apr 2021, 16:05

beste , ik heb recent een 2dehands UP GTI gekocht , de vorige eigenaar een doctor zij dat er niets aan de Up is gedaan nu blijkt er een k&n luchtfilter in te zitten en vind ik dat hij redelijk snel is , ik weet dat uitlezen de uitkomst is om te weten of er iets aan de ecu is gedaan , kan ik op een andere manier bv hernemingstijden of iets anders van parameters zien of er aan gewerkt is of niet .

mijn 2 laatste waren een Up 60 pk en Saab 9-5 Aero 290 pk , dus ik weet niet wat te doen , wie weet hoe ?

Als je al vindt dat hij redelijk snel is, maakt het toch helemaal niet uit of hij al gechipt is of niet? Waarom zou je je er dan druk om maken en extra kosten maken? Of wil je persé nog sneller? In dat geval zul je toch moeten investeren in laten uitlezen. En dan eventueel nog meer neertellen voor het alsnog chippen.

Maarten Klinge schreef: ↑

wo 07 apr 2021, 11:30

xsp1xbe schreef: ↑

di 06 apr 2021, 16:05

beste , ik heb recent een 2dehands UP GTI gekocht , de vorige eigenaar een doctor zij dat er niets aan de Up is gedaan nu blijkt er een k&n luchtfilter in te zitten en vind ik dat hij redelijk snel is , ik weet dat uitlezen de uitkomst is om te weten of er iets aan de ecu is gedaan , kan ik op een andere manier bv hernemingstijden of iets anders van parameters zien of er aan gewerkt is of niet .

mijn 2 laatste waren een Up 60 pk en Saab 9-5 Aero 290 pk , dus ik weet niet wat te doen , wie weet hoe ?

Misschien een keer de 0-100 meten of de topsnelheid en die tijden vergelijken met de stock tijden. Maar de auto laten uitlezen is natuurlijk de beste oplossing.

wie heeft die tijden bvb 80-120 kmh standaard en stg 1

alvast bedankt

Autheo schreef: ↑

wo 07 apr 2021, 16:27

xsp1xbe schreef: ↑

di 06 apr 2021, 16:05

beste , ik heb recent een 2dehands UP GTI gekocht , de vorige eigenaar een doctor zij dat er niets aan de Up is gedaan nu blijkt er een k&n luchtfilter in te zitten en vind ik dat hij redelijk snel is , ik weet dat uitlezen de uitkomst is om te weten of er iets aan de ecu is gedaan , kan ik op een andere manier bv hernemingstijden of iets anders van parameters zien of er aan gewerkt is of niet .

mijn 2 laatste waren een Up 60 pk en Saab 9-5 Aero 290 pk , dus ik weet niet wat te doen , wie weet hoe ?

Als je al vindt dat hij redelijk snel is, maakt het toch helemaal niet uit of hij al gechipt is of niet? Waarom zou je je er dan druk om maken en extra kosten maken? Of wil je persé nog sneller? In dat geval zul je toch moeten investeren in laten uitlezen. En dan eventueel nog meer neertellen voor het alsnog chippen.

sneller kan nooit geen kwaad , daarom moet ik nog niet altijd zo snel gaan maar als het nodig is kan ik het wel

xsp1xbe schreef: ↑

wo 07 apr 2021, 19:02

sneller kan nooit geen kwaad , daarom moet ik nog niet altijd zo snel gaan maar als het nodig is kan ik het wel

Om eerlijk te zijn heb ik nog nooit in een up GTI gereden, maar wel diverse tests gelezen en gezien. En wat me daarbij opviel is dat die GTI juist heel veel geroemd werd vanwege het rijplezier. Daarbij kwam aan de orde dat er beslist veel duurdere en snellere auto's bestaan, maar dat daarvan velen niet kunnen tippen aan het rijplezier wat de up! GTI biedt. Dus als er al sprake is van zoveel rijplezier vraag ik me af of nog meer snelheid het dan nog zo heel veel leuker maakt en lijkt me chippen minder interessant. Maar goed, ieder moet natuurlijk doen waar die zin in heeft. Ik begrijp dat jij je voor je gevoel blind staart op een gechipte motor. Dan lijkt het me dat uitlezen de beste optie is, anders blijf je met dat onzekere gevoel zitten of die nou toch echt niet wat sneller kan. Veel succes!

xsp1xbe schreef: ↑

wo 07 apr 2021, 19:01

wie heeft die tijden bvb 80-120 kmh standaard en stg 1

alvast bedankt

Als je met je chronometer het zelf wilt vergelijken, vindt je hier de acceleratietijden onder 'performance':
https://fastestlaps.com/models/vw-up-gti

Op YouTube de standaard up gti acceleratie tijden vergelijken met de up gti Elmerhaus video. 100-200 is een perfecte meting daarvoor, standaard hoog in de 40 seconden, gechipt laag in de 30 seconden

Autheo schreef: ↑

wo 07 apr 2021, 23:09

xsp1xbe schreef: ↑

wo 07 apr 2021, 19:01

wie heeft die tijden bvb 80-120 kmh standaard en stg 1

alvast bedankt

Als je met je chronometer het zelf wilt vergelijken, vindt je hier de acceleratietijden onder 'performance':
https://fastestlaps.com/models/vw-up-gti

bedankt daar was ik naar opzoek top !

damianw26 schreef: ↑

do 08 apr 2021, 10:54

Op YouTube de standaard up gti acceleratie tijden vergelijken met de up gti Elmerhaus video. 100-200 is een perfecte meting daarvoor, standaard hoog in de 40 seconden, gechipt laag in de 30 seconden

zullen we zo dadelijk eens uittesten , bedankt