Hallo Gert,

Ik heb niets tegen een draaiknop, maar ik heb een el. verstelbare lendesteun uit een BMW type 1 stoel liggen die ik wil gebruiken in de UP indien mogelijk.
Mijn vorige auto was een C1 met BMW type 1 stoelen met el.lendesteun/verwarming en dat zat best lekker.

Als je het officiële verbruik volgens de standaard meetmethode van de autofabrikanten bekijkt kun je alleen concluderen welke auto tijdens de test minder verbruikt, de rijstijl van de gebruiker heeft de grootste in vloed op het verbruik, zie hierboven bij LUPOCOR

Ook ik heb mijn 60pk naar 75pk laten upgraden via VAGtechniek bij 10000 km op de teller nu 20000, grootste voordeel voor mij is het "makkelijker"doorlopen in toeren van de motor. Boven de 4500 t/m trekt de motor beter door, als men niet boven de 3500 t/m komt rijdt men ook maar met 40/45 pk en dan i...

Ok, ik wil namelijk bekijken of het mogelijk is om een el. lendesteun verstelling in de leuning kan plaatsen, wordt vervolgd.

Hallo,

Ik wil de bekleding van de rugleuning van mijn voorstoel verwijderen, heeft iemand hier ervaring mee?

Gerrit Brouwer.

@ Pop Up,

Inderdaad is de high up niet echt standaard, maar vergeleken mijn oude C1 zelfs een zeer luxe auto.
Maar als extra toevoeging van bv. 75PK software en wat andere VAG aanpassingen wordt het minder "standaard" als standaard high up plus exstra's

Hallo, Ik ben zins vrijdag 19 september 2014 in het bezit van een High-Up in de kleur black pearl. Ik heb nog wat opties op de Up genomen zoals, Panorama-kanteldak, Fender-soundsystem, Climatic, Drivepakket en Executivepakket. Mijn vorige auto was een Citroen C1 fase 2, voorzien van een paar "leuke"...